【3分で読める】「汽子の塩コオヒイ」【レイルロオドのお話】

(あらすじ）

真剣な話の最中に、
汽子は突然マスターから、
「塩コーヒーを淹れてほしい」と頼まれます。

（登場レイルロオド紹介）

「汽子」（帝制鉄道院ホジ6005形6016専用レイルロオド）

＜出身＞　日ノ本　汽車製造会社製

＜所属路線＞　帝鉄→名護鉄に譲渡。名護鉄樺郡線（綺羅吉田駅→樺郡駅）

<能力・性格> 　レトロ・モダンなハイカラお嬢。自分が１レイルロオドに過ぎず、
人間の役にたつために作られた”物”であることを重々承知しているプロフェッショナル。
かつで、蒸気動車が大量生産されていたころには多数の姉妹の一員として平々凡々にふるまっていたが、大廃線で姉妹たちが残らずいなくなってしまったのちには、
自分の外観や、日ノ本で唯一残った蒸気動車のレイルロオドという特別製ゆえ『人間がそうあることを望むようになった』ということを理解し、育ちのよい特別なお嬢様といった風情でふるまうようになり――もともとそうした素養が高かったこともあり、いつの間にか完全に身についてしまった。
性格面はそもそもガチのハイカラさんで、新しいもの・珍しいものが大好き。
何事にも固執せず大変さっぱりとしている。（飽きっぽいともいえる）。
また、慎み深さも生来のもので、石炭をそのまま食べるのははしたないと考え、
特製の石炭ミルでゴリゴリくだいて、コーヒーに混ぜて飲み干している。
性能的には世代落ち感が出てしまっているが、人気・集客力はいまだもって抜群の域にある、全国的に有名なレイルロオドの一体である。

【3分で読める】「西瓜の名前」【レイルロオドのお話】

（あらすじ）

レイルロオド・サミットを終え、仲国に帰国した西瓜とマスター。
ふたりはきっとあるであろう次回の日ノ本視察に備え、
気になる点を、相談、修正していきます。

(登場レイルロオド紹介)

「西瓜」（仲国鉄路総公東富4 2000専用レイルロオド）

＜出身＞　仲国鉄路総公司

＜所属路線＞　仲国鉄路総公司　廣鉄集団回化機関区　枡陽運用区間

<能力・性格> 　仲国国鉄の復権をかけた国家的事業に寄って開発された新型電気式ディーゼル機関車、東富４形の試作機レイルロオドとして誕生したため、極めて高性能。
仲国語、日ノ本語のバイリンガルで、両国の鉄道事情にも通じている。
今回のレイルロオドサミットに仲国国鉄のレイルロオド総代として派遣されてきたほどの実績と信頼とを積み重ねてもいる、品行方正なレイルロオド。
おおよそ欠点らしい欠点はなく、自分が万能型でかつ努力を惜しまないということを、非常にまっすぐ誇りにしている。
まさしく「ザ・優等生」。
過去には恋愛問題に苦しんでいたこともあったが、ハチロクたちが仲国視察をしたときにその問題を解消してくれたため、ハチロクに対して深い恩義を感じてもいる。
ので、今回は、仲国国鉄さらなる躍進のためのヒントを得てくると同時に、大恩ある朋友、レイルロオド・ハチロクのシャドーパートナーとして、サミットを成功裏に終わらせるサポートも務めようと、内心硬く決意している。
強いて弱点をあげるのならば、ユーモアに対する感覚の乏しさ。ギャグを余り理解できない。

【3分で読める】「しろがねと海とトンネルと」【レイルロオドのお話】

(あらすじ）

海を溺愛するレイルロオド、”海”におすすめされて訪れた九百九十九島のクルーズ船上で、
おしゃべりの下手なしろがねは、船と列車の違いについて、
のんびり静かに考えて、一生懸命、伝えます。」

（登場レイルロオド紹介）

「しろがね」（關門鉄道EF10 23専用レイルロオド）

＜出身＞　日ノ本（ひのもと/日本）　日ノ本車両製　
＜所属路線＞　旧帝鉄→關門鉄道

<能力・性格> 　ごく平凡な量産機だったが、優秀な成績を評価され、開通したばかりの關門海峡トンネルの貨物輸送に抜擢されたエリート機の専用レイルロオド。
なのだが、寡黙で控えめ、自己主張に乏しい性格なため、一見でエリートとは見られない。
どちらかというとひとりでいることを好み、趣味も昼寝と一人で楽しむもの。
が、協調性がないわけではなく、コミュニケーションはそつなくこなす。また、後輩たちへの面倒見も非常によく、実にさりげなく気の効いたサポートをしてくれることもしばしば。
『全体の中で、自分がどう機能すれば一番効率よく組織が動くか』ということを探し求めることがロールアウト直後からの習慣になっていて、実際に高い精度で掴むことができる。
把握したなすべき役割がしろがねの得意とするものでなくとも、メンバー中で最適任であるのなら、淡々と取り組み、こなす。
こだわりを持たず黙々と最高効率をもとめ取り組む態度は、そうした思考パターン――
『自分の個性より、全体を優先』というところから来ている。が、それは逆側からみれば、自己主張が弱く、自分の長所を伸ばすことに不熱心で、決断や断言を避ける傾向にあるとも言い換えられる。
能力の高さやサポートの上手さが、リーダーシップにつながらないタイプ。

【3分で読める】「紅とヤドカリとお味噌汁」　【レイルロオドのお話】

■ あらすじ　■

念願だったヤドカリ料理を堪能し。

紅が帰りに、貸してた傘を回収するため立ち寄った相棒の部屋で。

相棒は、なんとも盛大にお腹を鳴らしてしまいます。

■　登場レイルロオド紹介　■

「紅」（旧南颯鉄道キハ100形キハ101専用レイルロオド）

＜出身＞　　日ノ本　河崎車両製　（キハ07準同型車）

＜所属路線＞　肥颯みかん鉄道（八ツ城駅→千内駅）

<能力・性格> もともと優れた気動車であるキハ07形唯一の弱点、足回りの弱さを改造した南颯鉄道キハ100形は実に優れた気動車であり、そのトップナンバーレイルロオドである紅も、車両性能にふさわしい優れた性能と、燃え盛る火のようなプライドと自信を持っている。紅から見れば旧時代の遺物である蒸気機関車や蒸気動車、架線等の大型設備が必要な電車などは全て気動車より劣ったものと心底から思い込んでおり、『気動車こそが鉄路の女王』と心底から信じ込んでいる。そのため、極めつけの負けず嫌いで努力家。
愛社精神も極めて強く、自分の恥はみかん鉄道の恥だと考えている。
足回り補強の代償としてわずかに失われてしまった加速性能、最高速度をコンプレックスとしており、スピード勝負は徹底的に回避して、勝てる勝負だけを挑み続ける慎重さあわせもっている
口調、行動ともにボーイッシュ。というかやや乱暴。
そこが風貌とマッチして、地元の乗客からは大変な人気を博している。
ハチロクやランや汽子のような全国区の人気を誇るレイルロオドとなり、みかん鉄道の定期外旅客収入の増加につなげたいと熱心に望み、改善努力を頑張ってもいる。

【3分で読める】「いよの猫ちゃんがたり」　【レイルロオドのお話】

（あらすじ）

猫島での猫たちとのふれあい。

旧帝鉄・伊予柑灘駅の、福駅長猫たちと過ごした時間。

それがどんなに素敵だったか、いよは熱心に話します。

■　登場レイルロオド紹介　■

「いよ」（いよかん鉄道甲1形１号蒸気機関車専用レイルロオド）

＜出身＞　髑国（どっこく/ドイツ）クラース社製

＜所属路線＞　いよかん鉄道　市内線　（松谷間駅～道御温泉駅）

<能力・性格> のんびり屋で人懐っこく、極めて素朴、みかん農家のおっとりとした一人娘ちゃん、といった性格をしている。いよ自身も農作業に興味津々で、とくにいよかん鉄道のシンボルであり自社栽培もしているいよかんを育ててみたくてたまらないのだが、その意欲以上に虫への恐怖が強いので、作業を遠巻きに見守るのにとどまってしまっている。
蒸気機関車黎明期のレイルロオドのため正直性能的には厳しいものがあるが、その実直さと愛嬌のよさと乗務路線の容易さ（市内狭い地域の平坦路線）ゆえ、まったく支障なしにう優秀な勤務成績をあげつづけている。
いよの甲１形１号機関車は、夏見層石の「嬢ちゃん」に出てくる列車「嬢ちゃん列車」のモデルとして知られ、いよもその登場人物に見立てられ、観光客からは『マドンナ』と呼ばれることが多い。
が、マドンナは実際どこからどうみても悪女であり、主人公の乳母である「いよ」の方が自分の正確によほど近い上同名――という事情から、マドンナ呼びを忌避している。
「ワシの名前はいよやけん、マドンナ呼ぶのはやめて欲しいぞなもし」と観光客にお願いしつつ、「いよ」と大書した名札を制服に貼り付けて、日々の乗務を繰り返している。