【3分で読める】「かかあとパーツ交換」【レイルロオドのお話】

（あらすじ）

故障してしまった自転車を、かかあは嫌な顔ひとつせずに修理してくれます。

油まみれのかかあはふっと、部品交換の行き着く先に思いを巡らせるのです。

（登場レイルロオド紹介）

「かかあ」（常州電鉄デハ100形デハ101専用レイルロオド）

＜出身＞　　日ノ本（ひのもと/日本）　河崎車両製

＜所属路線＞　常州電鉄　常州電鉄線　

<能力・性格> 常州名物かかあ天下の体現のような、頼れるおっかさん気質のレイルロオド。常州電鉄開業を彩った自社発注車両たちのトップナンバーレイルロオドということで、文字通り常習電鉄の全てを見聞きし、支え続けてきた。
電化路線の経営ノウハウをもっともよく知るレイルロオドにして、常習電鉄の実質的な経営責任者。同社代表取締役社長もかかあにとってはこどもみたいなもので、かかあの同意なしには決済権をふるうことができない。
大廃線の嵐を常州電鉄が乗り越え得たのはかかあのおかげといっても過言ではない。
良くいえば「積極的で、親切。優しい」。反面それは「甘やかしすぎ、過保護、おせっかい」という短所にもつながっている。
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【3分で読める】「りいこの引退後」【レイルロオドのお話】

（あらすじ）

元同僚、めいこの引退後の活躍に刺激され、
りいこはマスターに、
自らの引退後を、どのように支えてもらえるのかを尋ねます。

（登場レイルロオド紹介）

「りいこ」（頭部鉄路5号機関車専用レイルロオド）

＜出身＞　詠国（イギリス）メイヤー・リーコック社製

＜所属路線＞　頭部鉄路　頭部三勢崎線　（開業時 喜多千住～茎。後に伊勢先まで延伸

<能力・性格> 虫愛ずるレイルロオド。のんびりやで気分やでわがまま、欲望に忠実で我慢が効かず、責任感に乏しい、甘やかされたこどもそのものの性格をしている。が、その行動は善意（周りの人を喜ばせたい、自分が楽しくなりたい）そのものでまったく邪気が無いゆえに、つねに周囲に愛され保護されてなんとか仕事をこなしてきた。
大廃線にともない会社精算の危機に瀕し、自分を愛し守ってくれていた関係者はレイルロオドが次々いなくなってしまったことにより、自分の幼さを自覚。
「今度はりいこがみんなに恩返しする番」と考え、懸命に成長しようとしている（が、本来の幼いわがままさはしばしばぼろりと表面に出てきてしまう。
特に珍しい昆虫を見つけたときなどはどうしてもダメで、他の全てを忘れて夢中になってしまう。

【3分で読める】「汽子の塩コオヒイ」【レイルロオドのお話】

(あらすじ）

真剣な話の最中に、
汽子は突然マスターから、
「塩コーヒーを淹れてほしい」と頼まれます。

（登場レイルロオド紹介）

「汽子」（帝制鉄道院ホジ6005形6016専用レイルロオド）

＜出身＞　日ノ本　汽車製造会社製

＜所属路線＞　帝鉄→名護鉄に譲渡。名護鉄樺郡線（綺羅吉田駅→樺郡駅）

<能力・性格> 　レトロ・モダンなハイカラお嬢。自分が１レイルロオドに過ぎず、
人間の役にたつために作られた”物”であることを重々承知しているプロフェッショナル。
かつで、蒸気動車が大量生産されていたころには多数の姉妹の一員として平々凡々にふるまっていたが、大廃線で姉妹たちが残らずいなくなってしまったのちには、
自分の外観や、日ノ本で唯一残った蒸気動車のレイルロオドという特別製ゆえ『人間がそうあることを望むようになった』ということを理解し、育ちのよい特別なお嬢様といった風情でふるまうようになり――もともとそうした素養が高かったこともあり、いつの間にか完全に身についてしまった。
性格面はそもそもガチのハイカラさんで、新しいもの・珍しいものが大好き。
何事にも固執せず大変さっぱりとしている。（飽きっぽいともいえる）。
また、慎み深さも生来のもので、石炭をそのまま食べるのははしたないと考え、
特製の石炭ミルでゴリゴリくだいて、コーヒーに混ぜて飲み干している。
性能的には世代落ち感が出てしまっているが、人気・集客力はいまだもって抜群の域にある、全国的に有名なレイルロオドの一体である。

【3分で読める】「西瓜の名前」【レイルロオドのお話】

（あらすじ）

レイルロオド・サミットを終え、仲国に帰国した西瓜とマスター。
ふたりはきっとあるであろう次回の日ノ本視察に備え、
気になる点を、相談、修正していきます。

(登場レイルロオド紹介)

「西瓜」（仲国鉄路総公東富4 2000専用レイルロオド）

＜出身＞　仲国鉄路総公司

＜所属路線＞　仲国鉄路総公司　廣鉄集団回化機関区　枡陽運用区間

<能力・性格> 　仲国国鉄の復権をかけた国家的事業に寄って開発された新型電気式ディーゼル機関車、東富４形の試作機レイルロオドとして誕生したため、極めて高性能。
仲国語、日ノ本語のバイリンガルで、両国の鉄道事情にも通じている。
今回のレイルロオドサミットに仲国国鉄のレイルロオド総代として派遣されてきたほどの実績と信頼とを積み重ねてもいる、品行方正なレイルロオド。
おおよそ欠点らしい欠点はなく、自分が万能型でかつ努力を惜しまないということを、非常にまっすぐ誇りにしている。
まさしく「ザ・優等生」。
過去には恋愛問題に苦しんでいたこともあったが、ハチロクたちが仲国視察をしたときにその問題を解消してくれたため、ハチロクに対して深い恩義を感じてもいる。
ので、今回は、仲国国鉄さらなる躍進のためのヒントを得てくると同時に、大恩ある朋友、レイルロオド・ハチロクのシャドーパートナーとして、サミットを成功裏に終わらせるサポートも務めようと、内心硬く決意している。
強いて弱点をあげるのならば、ユーモアに対する感覚の乏しさ。ギャグを余り理解できない。

【3分で読める】「しろがねと海とトンネルと」【レイルロオドのお話】

(あらすじ）

海を溺愛するレイルロオド、”海”におすすめされて訪れた九百九十九島のクルーズ船上で、
おしゃべりの下手なしろがねは、船と列車の違いについて、
のんびり静かに考えて、一生懸命、伝えます。」

（登場レイルロオド紹介）

「しろがね」（關門鉄道EF10 23専用レイルロオド）

＜出身＞　日ノ本（ひのもと/日本）　日ノ本車両製　
＜所属路線＞　旧帝鉄→關門鉄道

<能力・性格> 　ごく平凡な量産機だったが、優秀な成績を評価され、開通したばかりの關門海峡トンネルの貨物輸送に抜擢されたエリート機の専用レイルロオド。
なのだが、寡黙で控えめ、自己主張に乏しい性格なため、一見でエリートとは見られない。
どちらかというとひとりでいることを好み、趣味も昼寝と一人で楽しむもの。
が、協調性がないわけではなく、コミュニケーションはそつなくこなす。また、後輩たちへの面倒見も非常によく、実にさりげなく気の効いたサポートをしてくれることもしばしば。
『全体の中で、自分がどう機能すれば一番効率よく組織が動くか』ということを探し求めることがロールアウト直後からの習慣になっていて、実際に高い精度で掴むことができる。
把握したなすべき役割がしろがねの得意とするものでなくとも、メンバー中で最適任であるのなら、淡々と取り組み、こなす。
こだわりを持たず黙々と最高効率をもとめ取り組む態度は、そうした思考パターン――
『自分の個性より、全体を優先』というところから来ている。が、それは逆側からみれば、自己主張が弱く、自分の長所を伸ばすことに不熱心で、決断や断言を避ける傾向にあるとも言い換えられる。
能力の高さやサポートの上手さが、リーダーシップにつながらないタイプ。