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ばながんち 2021/02/16 23:58
楽天のポイントが付くからって色々買ってしまった。いっせいに届いた。
その他スマホケースと車のパーツ。
この前インプの代金を公開したけど車体代が間違っててアイサイト大盛りで286万が車体代でした。300万はこれに諸費用足した数字だった。
今日は株の売り買いでナイスな動きが出来たので晒してみる。
明日の場が開くまではなんとなくいい気分でいたい。
ばながんち 2021/02/13 19:38
印鑑証明とか書類を出してきてほぼ正式に決まりか。
どんなクルマか整理しておこう。買ったのはインプレッサスポーツAdvance。2LハイブリッドでAWDでございます。STIを除くといっちゃんええヤツってトコロですな。お値段アイサイトカメラ盛りで300万くらい。オプションはナビなどてんこ盛りで45万。あとはその他手数料で合計は適当に足し算してください。毎月5万のローン返済でございます。手持ちに現金残ってるし払えなくなるようなことはないだろう。たぶん。
途中経過
車体は仮押さえしてあったおかげか今月中には登録完了して三月頭にはディーラーオプション取り付けに入れそうとか。十日頃には納車されそうかな？？？？？
それで今乗ってるレガシィは下取りに買い取り店と交渉して買い取りも決まってしまった。もうちょっと粘った方がよかった気もするがふっかけた額でいいと言われて引くに引けなくなってしまった……。お勉強代だな……。
ばながんち 2021/02/06 13:35
素材を売ったCPをためてAmazonギフトに交換して購入。
月の交換上限上げてくださいセルシスさん。
先日インプの2Lハイブリを乗って以来すっかりこっちがよくなってしまって、車屋さんと再交渉。メーカー在庫もあるので3月には乗れるとか。もうこれでいいやね。ローン金利が安い分あまり値引きが出来ないと言う事なので、決算期なのに美味しい思いが出来なくて残念。来週印鑑証明もらって正式に契約かな。
正式契約からの新連載インプレッサを買ったにご期待ください。
ばながんち 2021/02/04 18:34
ライトの所にSUBARUってロゴ入っててかっこ良くねーすか
XVが見たいというとショールームの車の前に放置されて、なんら話しも出来ず気まずくて帰ってきてしまった。売る気ないのか？いかにも冷やかしのオタクに見えたので相手したくなかったのか……GUNMAのSUBARU販売店のやる気無さはマジだったのか……。
今度はちゃんと対応してもらえてお望みのXV1.6に試乗も出来た。
前回インプ1.6FFとの違いをAWDで試してみたかった。着座位置が高いので見晴らしがよいのはいいね。パワーは町乗りならそんな不足は感じないなって思った。FFの前輪だけがんばってる感もなく自然なフィーリング。ただカーブで重心が高い分ふらつく気はする。
そしてDさんのはからいでインプの2Lハイブリも乗せてもらえることに。もう出だしから全然違ってパワー感というか余裕がちがう。モーターは充電中で単独走行の機会は無かったけど、アシスト無しでも十分なパワーのあるエンジンではないか。回生ブレーキがエンブレの強力なヤツみたいでエンブレ大好きマンとしては不自然だけどキライじゃない。ちょっと踏むとモーターアシストが効いて鋭く加速する。いいぞこれ。これは悩みが増えてしまったぞ。
購入アシストキャンペーンはハズレてしまいました。当たれば2Lハイブリ買ってたけど……だが2Lでも1.6との車体価格差はあまりなく購入出来そうなお得情報を聞いてきたので、2Lも検討しようかと思い始めてるオレ。AWDでカメラ増し増し仕様なら色など気にしないので安いのお願いします。
ばながんち 2021/01/31 17:51
今のレガシィは次の車検までの繋ぎと決めていたので金が貯まったら買い換えを検討しようと思っていたのだ。もう一括で払うという意識も無く低金利でローンを組んだ方が手持ち資金も減らず、その方がいいんじゃねって考えに柔軟性が出たのかな？頭金はそこそこ必要だけどね。
と言うわけで買い換え候補にインプレッサを上げる。中古でいいかなと色々見ていて、アイサイト含むカメラてんこ盛りで200～250万くらいをカーセンサーとにらめっこ。この値段ならレヴォーグも狙えるんだけど、アイサイトのバージョン的にインプ後期と同じだし、プラットフォームが新しい分インプの方がいいかなって。
ぐるぐるネットだけ回っていてもしょうがないので、車屋さんに相談。
中古で250出すならいっそ新車にしちゃえ、今なら金利1.9でローン組める。って事で見積もりをしようとしてびっくり。2LのAWD無くなっててハイブリだけになってる！？中古ばっかり見てたからなくなってるの知らなかった……。スバル買うなら四駆が欲しいじゃん……。エンジン縦置きなんだからドライブシャフトが後まで行ってないとなあ。と言うわけで1.6i-S・AWDでいいかなって。i-Sの方が装備はいいんだよね。問題はエンジン性能がどうなのかってだけ。車屋さんには試乗車がないので手配してくれることに。
それが昨日の話。
残念なのは試乗車がFFしかないという事であった。重量的にはDさんが乗ってくれればリア駆動分の重さにはなるであろう。ネットをさすらっていても1.6AWDのインプレ記事があまり見つからないので困りもの。探し方が悪いのか？
試乗スタート。
以前レヴォーグに試乗したときに試せなかったアイサイトを積極的に使わせてもらう。ペダルにさわらなくても走るし止まる。だが感覚が掴めないからとにかく怖い。すごいけど怖い。慣れの問題なんだろうな。あと街中でストップアンドゴーが多いのも操作に気を遣ってしまって、本来なら楽に感じるシーンなんだろうが恩恵を感じられず残念。アイサイト導入されてから追突事故が無くなった言ってたので、操作ミスしても勝手に止まるのだろうが過信は禁物である。
心配だった動力性能もアイサイトが勝手に加速して行くし、まあ不足は無い気はするけどなんか車体が重い気はする。今のレガシィと車重はあんまり変わらないからエンジン性能が落ちる分なのか新しい車でボディに重厚感があるからなのか、あとはFFで前輪だけで引っぱってるからなのかちょっと気になるポイント。レーンキープでハンドルも動くんだねえ。ハンドルから手を離さずに色々操作出来るのもいいなあ。スマートに操作したい。
iPhoneをオーディオに繋げるのにケーブルが変なトコロに付いてるからフロントパネルから出せるようにするオプションを忘れずに。
と言うわけで見積もり。
